Después de Trafalgar, las fuerzas de Infantería de Marina quedaron organizadas según el esquema adjunto. Después del alzamiento popular del 2 de mayo, se formarían seis regimientos, integrados los tres primeros por los seis batallones de Cádiz. Los cuatro batallones de Cartagena, escasísimos de personal, no pudieron formar el Cuarto y el Quinto, sino sóloSigue leyendo «1808-1814 LA INFANTERÍA DE MARINA EN LA GUERRA DE LA INDEPENDENCIA»
Archivo de etiqueta: Siglo XIX
1895-1898 CABALLERIA DE INFANTERÍA DE MARINA (CUBA)
Aunque ya habían actuado en Cuba durante la guerra de 1.868-1.878, la Caballería de Marina, nombre oficioso que no oficial (y hasta burlón) para la Guerrilla Montada de la Infantería de Marina, fueron creadas en virtud de la R.O. de 4 de marzo de 1.895, en que se dispuso que todos los batallones contaran conSigue leyendo «1895-1898 CABALLERIA DE INFANTERÍA DE MARINA (CUBA)»
1811 ESCARAMUZA DE SAN NICOLÁS
La Junta de Gobierno instalada en Buenos Aires confió al salteño Francisco de Gurruchaga, nombrado vocal de Marina, el encargo de poner en pie de guerra una escuadra naval. Con grandes esfuerzos, Gurruchaga adquirió a particulares cinco buques de distinto tipo, y equipó tres de ellos con artillería, que en su mayor parte había sido sacada de circulación porSigue leyendo «1811 ESCARAMUZA DE SAN NICOLÁS»
1876 CAMPAÑA DE JOLÓ
En vista de que la piratería joloana no cesaba, se ordenó, en el mes de febrero, al capitán general del Archipiélago contralmirante don José Malcampo y Monge, ponerse al mando de una escuadra compuesta por una fragata, tres corbetas, dos goletas, doce cañoneros, dos transportes y catorce buques mercantes de transporte, llegando a las islasSigue leyendo «1876 CAMPAÑA DE JOLÓ»
1893 ATAQUE AL CAÑONERO CUERVO (Melilla)
La participación de la Armada, en la guerra de 1983 fue bastante secundaria pero el ataque que la lancha cañonera Cuervo sufrió al remontar el cabo de Tres Forcas tuvo bastante repercusión en la prensa y opinión pública del momento. La lancha cañonera Cuervo era una pequeña embarcación de 26 metros de eslora, 4 deSigue leyendo «1893 ATAQUE AL CAÑONERO CUERVO (Melilla)»
1893 OPERACIONES DE GUERRA EN MELILLA
Se inicia el 3 de octubre de 1893 con ataques de rifeños en el entorno de Melilla. La reacción no se hizo esperar y se puso en alerta la flota, se movilizó el ejército de Andalucía y se envió el acorazado guardacostas Numancia y dos cruceros no protegidos: el Isla de Cuba y el CondeSigue leyendo «1893 OPERACIONES DE GUERRA EN MELILLA»
1855 ACCIONES DEL FALUCHO PANTERA (Melilla)
El estado de guerra casi permanente que se vivía con las cabilas del norte de Marruecos era causa de continuos incidentes marítimos en lo que los cárabos rifeños no dudaban en atacar a los buques tanto españoles como de otras nacionalidades que quedaban encalmados frente a la costa marroquí. Para poner fin a este estadoSigue leyendo «1855 ACCIONES DEL FALUCHO PANTERA (Melilla)»
1.804 COMBATE DEL CABO DE SANTA MARÍA
La batalla del cabo de Santa María fue un combate naval que tuvo lugar el 5 de octubre de 1804 frente al cabo de Santa María, en la costa portuguesa del Algarve, en la que la escuadra mandada por el brigadier José de Bustamante y Guerra fue atacada, sin previa declaración de guerra, por unaSigue leyendo «1.804 COMBATE DEL CABO DE SANTA MARÍA»
CONTRATORPEDERO DESTRUCTOR
ORIGEN DE LOS DESTRUCTORES En el otoño de 1885, el ministro de Marina, encargó al Teniente de navío Fernando Villaamil que realizara un estudio para el diseño de un buque con mayor radio de acción, mejor habitabilidad y para poder acompañar a las escuadras y defenderlas de los torpederos enemigos, además de poder actuar también como tal.Sigue leyendo «CONTRATORPEDERO DESTRUCTOR»
BUQUE DE VAPOR CABO MACHICHACO
LA MAYOR TRAGEDIA CIVIL DE ESPAÑA EN EL SIGLO XIX El Cabo Machichaco fue un barco de vapor adquirido en 1885 por la Compañía Ybarra. El barco pasó a formar parte de la historia de España el 3 de noviembre de 1893 al explotar su cargamento de dinamita mientras estaba atracado en uno de los muelles de Santander, siendoSigue leyendo «BUQUE DE VAPOR CABO MACHICHACO»
Melilla, Mar y Medioambiente 