En la Base Naval, ubicada en Las Palmas de Gran Canaria, se encuentran tanto el Arsenal como el Cuartel de la Agrupación de Infantería de Marina de Canarias y el Museo Naval de Canarias. Actualmente el Arsenal de Las Palmas ocupa una superficie de 105.000 m2., en los que se asientan un buen número deSigue leyendo «BASE NAVAL DE CANARIAS»
Archivo de categoría: Armada Española
1637 COMBATE NAVAL ISLA DE SAN MIGUEL
El 22 de septiembre de 1637 frente a la isla de San Miguel (Mont Saint-Michel, Francia) la escuadra de 10 galeones y 2 fragatas al mando de Lope de Hoces se enfrentó a una escuadra franco-holandesa de 30 galeones, En 1637, se decidió enviar refuerzos a Flandes, truncado por la presencia de la escuadra holandesaSigue leyendo «1637 COMBATE NAVAL ISLA DE SAN MIGUEL»
1770 COMBATE DE PUERTO EGMONT (Malvinas)
El comandante de la Armada Real Española Juan Ignacio de Madariaga dirigió una expedición hacia Puerto Egmont con 1500 soldados y 5 buques de guerra (Escuadra de la Plata). Partió del puerto de Montevideo el 11 de mayo de 1770 con «órdenes precisas» para expulsar a los británicos. La flota estaba compuesta por cuatro fragatas: Industria, al mando de Juan IgnacioSigue leyendo «1770 COMBATE DE PUERTO EGMONT (Malvinas)»
1896 ESCARAMUZA DE BULACÁN
En la isla de Luzón, el 19 de septiembre de 1896 el Capitán General de las Filipinas aprobó el «Reglamento para la organización de la Guerrilla de San Miguel». La misión de esta unidad de voluntarios indígenas era la guarda y custodia de la desembocadura del río Pásig, operando también como sección auxiliar del CuerpoSigue leyendo «1896 ESCARAMUZA DE BULACÁN»
1898 CAPTURA DEL SARANAC
Único apresamiento de un barco estadounidense realizado por la armada española durante el conflicto. De la guerra hispano-americana de 1898 en Filipinas, es poco conocida la unidad que opuso resistencia, tanto a estadounidenses como a rebeldes filipinos. Se trataba de la “División del Sur”, una flotilla integrada por 18 barcos, entre cañoneras y pequeñas lanchas,Sigue leyendo «1898 CAPTURA DEL SARANAC«
1575 DESEMBARCO EN DUIVELAND Y SCHOUWEN
LA EXPEDICIÓN MARAVILLOSA En el año de 1575, tras romperse las negociaciones de paz que durante varios meses se mantuvieron con los rebeldes holandeses en la ciudad de Breda, el Gobernador español de los Países Bajos D. Luis de Requesens decidió dar un golpe de fuerza. Un cuerpo del Ejército de Flandes, al mando delSigue leyendo «1575 DESEMBARCO EN DUIVELAND Y SCHOUWEN»
CAMIÓN ANFIBIO «PATO»
Apodado “Pato” fueron diseñados y construidos como vehículos de transporte de tropas y equipo para la Infantería de Marina. Entrada en servicio: 1978 Fábrica de Pegaso. Baja: 1985 Características del vehículo: Eslora: 9,06 m Manga: 2,5 m. Puntal: 2,5 m. Tonelaje: 12,5 toneladas. Propulsión: Motor diésel Pegaso 9125/5. Potencia: 190 CV. Velocidad: 5,4 nudos enSigue leyendo «CAMIÓN ANFIBIO «PATO»»
VELASCO L-11
BUQUE DE DESEMBARCO DE CARROS Primer buque español de asalto anfibio. Clase Velasco. Entrada en servicio: 1971 Astillero: botado en Bath Iron Works (USA) en 1952. Baja: 1980. Desguazado en 1994. Características del buque: Eslora: 117,04 m Manga: 16,76 m. Calado: 5,18 m. Tonelaje: 2.590 toneladas y 5.800 t apc. Propulsión: 4 motores diésel GeneralSigue leyendo «VELASCO L-11»
CUARTEL DE BATALLONES DE MARINA DE CARTAGENA
En los actuales jardines del Cuartel General de la Fuerza de Acción Marítima en Cartagena (Anteriormente Capitanía General de la zona Marítima del Mediterráneo) se encontraban los Cuarteles de Batallones diseñados por el ingeniero militar Sebastián Feringán y Cortés, que sirvieron para alojamiento de las Fuerzas del Cuerpo de Infantería de Marina La construcción deSigue leyendo «CUARTEL DE BATALLONES DE MARINA DE CARTAGENA»
CUARTEL DE DOLORES DE FERROL
El Cuartel de Dolores, base del Tercio Norte de Infantería de Marina, fue diseñado por Sánchez Bort. Edificio de planta cuadrada organizado entorno a un patio de armas central, con dos grandes aljibes y rodeado de una arcada que da entrada y acceso a los pisos bajo, principal y segundo. El cuerpo central del edificioSigue leyendo «CUARTEL DE DOLORES DE FERROL»
Melilla, Mar y Medioambiente 