1719 BATALLA DE GLEN SHIEL

El plan original del cardenal Alberoni para ayudar a los jacobitas de Escocia constaba de dos fases. En la primera, George Keith, décimo Conde Mariscal y simpatizante de la causa jacobita, se infiltraría en Escocia al mando de 300 soldados de infantería españoles con el fin de levantar a los clanes del oeste contra losSigue leyendo “1719 BATALLA DE GLEN SHIEL”

1741 ASEDIO DE CARTAGENA DE INDIAS

Iniciando las hostilidades en noviembre de 1739, de la Guerra del Asiento, el almirante Edward Vernon atacó con 6 buques la plaza de Portobelo en el istmo de Panamá. La plaza estaba defendida por tan solo 700 hombres, por lo que el éxito de Vernon fue absoluto (este suceso da nombre a la calle PortobelloSigue leyendo “1741 ASEDIO DE CARTAGENA DE INDIAS”

1731-1748 BATALLÓN DE BARLOVENTO DE LA INFANTERÍA DE MARINA

Por Real Orden de 3 de agosto de 1731 se dispuso, sobre la base de los Batallones de Marina, la creación del llamado Batallón de Barlovento, para servir en la Armada de Barlovento, cuyo Cuartel General se encontraba en Veracruz. Se puso bajo la protección de la Virgen de Guadalupe cuando estuviese de guarnición enSigue leyendo “1731-1748 BATALLÓN DE BARLOVENTO DE LA INFANTERÍA DE MARINA”

1781-1782 RECONQUISTA DE MENORCA

Menorca pasó a manos inglesas por el tratado de Utrech. Pero Carlos III estaba decidido a recuperarla y por ello se alió con Luis XVI de Francia. En el mes de julio de 1781 los almirantes Comte D´Guichen y Lamotte-Piquet, que partieron de Tolon con 25 naves el día 10 con destino a Cádiz. AntesSigue leyendo “1781-1782 RECONQUISTA DE MENORCA”

1762 DEFENSA DEL MORRO DE LA HABANA

El vicealmirante inglés George Pocock, fue designado al mando de las fuerzas navales en la expedición combinada que tomó La Habana, compuesta por: 31.000 hombres 23 barcos de línea 11 fragatas 4 balandras 3 bombas de agua 1 cúter160 barcos de transporte La guarnición de La Habana se encontraba compuesta por: TROPAS TERRESTRES: Regto. de InfanteríaSigue leyendo “1762 DEFENSA DEL MORRO DE LA HABANA”

1687 CONQUISTA DEL CASTILLO DE MUYAHEDIN (Alhucemas)

En 1687 una fuerza de desembarco llegó a las playas de la bahía de Alhucemas, con la misión de tomar y destruir un pequeño castillo, desde donde los rifeños hostigaban a la isla de Alhucemas que desde 1673 estaba en poder de España. La situación de este puesto fortificado debe coincidir con los restos de una casamataSigue leyendo “1687 CONQUISTA DEL CASTILLO DE MUYAHEDIN (Alhucemas)”

1704 COMBATE DE MÁLAGA

El combate de Málaga fue el mayor combate naval de la Guerra de Sucesión Española y se libró el día 24 de agosto de 1704, entre la flota anglo-holandesa del almirante George Rooke y la franco-española del conde de Tolouse y el almirante d’Estrées. Acabó con victoria táctica franco-española, pero con victoria aliada desde unSigue leyendo “1704 COMBATE DE MÁLAGA”

1744 COMBATE DE TOLON

La batalla de Tolón o del cabo Sicié fue un combate naval librado el 22 de febrero de 1744 frente a la costa francesa, cerca de Tolón, en el marco de la Guerra de Sucesión Austríaca. Una armada combinada franco-española, la española al mando al mando de Juan José de Navarro de Viana combatió contra la flota mediterránea británica bajo el mandoSigue leyendo “1744 COMBATE DE TOLON”

1797 COMBATE DE SAN VICENTE

Combate naval que se desarrolló el 14 de febrero de 1797 frente al cabo de San Vicente, en el extremo occidental de la costa portuguesa del Algarve. España se encontraba en aquel momento aliada a la Francia revolucionaria merced al Tratado de San Ildefonso, que la comprometía a enfrentarse a Inglaterra. La escuadra española, formadaSigue leyendo “1797 COMBATE DE SAN VICENTE”

REAL FÁBRICA DE NAVÍOS DE SAN FELIU DE GUÍXOLS

La Real Fábrica de Navíos fue un astillero del siglo XVIII construido en Sant Feliu de Guíxols (Gerona). Fue mandado construir en 1716​ por Felipe V, bajo la supervisión de José Patiño y cerrado en 1724. Activo solo durante unos pocos años, en él se construyeron tres navíos de línea, de unos 50 metros de eslora y 14,5 de manga, ​ los mayores barcosSigue leyendo “REAL FÁBRICA DE NAVÍOS DE SAN FELIU DE GUÍXOLS”