1747 CARRERA DEL GLORIOSO

En julio de 1747, el navío de línea español San Ignacio de Loyola, alias Glorioso, botado en La Habana en 1740 y mandado por el capitán don Pedro Masía de la Cerda, regresaba a España desde Veracruz (México) transportando un gran cargamento de plata, oro, géneros medicinales, grana fina y silvestre, vainilla, azúcar, bálsamo, cacao,Sigue leyendo «1747 CARRERA DEL GLORIOSO»

1.804 COMBATE DEL CABO DE SANTA MARÍA

La batalla del cabo de Santa María fue un combate naval que tuvo lugar el 5 de octubre de 1804 frente al cabo de Santa María, en la costa portuguesa del Algarve, en la que la escuadra mandada por el brigadier José de Bustamante y Guerra fue atacada, sin previa declaración de guerra, por unaSigue leyendo «1.804 COMBATE DEL CABO DE SANTA MARÍA»

1776 COMBATE DE ALBORÁN

Tras el fracaso de la expedición de Argel de 1775, en España se volvió a la política de vigilancia naval de las costas para evitar acciones corsarias berberiscas de la Regencia, tratándose de apresar o hundir buques enemigos. Con la llegada del nuevo secretario de Marina, Pedro González de Castejón, esta política se acentuó. ASigue leyendo «1776 COMBATE DE ALBORÁN»

CORBETA ATREVIDA (advocación Santa Rufina)

BUQUES EXPEDICIÓN MALASPINA Junto con su gemela la corbeta Descubierta, fueron las embarcaciones utilizadas en la Expedición Malaspina. Entrada en servicio: 1789 – construida en La Carraca (San Fernando). Características: Eslora: 33,3 m. Manga:8,7 m. Calado: 4,3 m. Puntal: 2,76 m. Desplazamiento: 306 t Velocidad: 7 nudos. Armamento: 22 cañones de 8 libras en bateríaSigue leyendo «CORBETA ATREVIDA (advocación Santa Rufina)»

1789-1794 EXPEDICIÓN DE MALAESPINA

En 1788 dos oficiales de la Armada, Alejandro Malaspina y José Bustamante presentaron un proyecto para un viaje científico y político alrededor del mundo. El Conde de Floridablanca avaló el proyecto, ya que necesitaba obtener información sobre la situación política en los virreinatos y sobre los asentamientos británicos en el Océano Pacífico. Fue la mayorSigue leyendo «1789-1794 EXPEDICIÓN DE MALAESPINA»

1790 EXPLORACIÓN DEL NUTKA SOUND

El 16 de octubre de 1789, tomó posesión en México un nuevo virrey, Juan Vicente de Güemes Pacheco y Padilla, segundo conde de Revillagigedo, que encomendó a Quadra que mandase una nueva expedición para volver a Nutka, eligiendo a Eliza para el mando. Esa expedición, que en un principio se planteaba para relevar a Martínez,Sigue leyendo «1790 EXPLORACIÓN DEL NUTKA SOUND»

1790 TOMA DE POSESIÓN DE PUERTO VALDÉS

En 1790 en el marco de las expediciones de España en el Pacífico Noroeste, bajo la dirección de Juan Vicente de Güemes, segundo conde de Revillagigedo, entonces virrey de la Nueva España,  Salvador Fidalgo fue enviado con la expedición de Francisco de Eliza a Nootka, continuó la travesía el 5 de mayo, hasta desembarcar enSigue leyendo «1790 TOMA DE POSESIÓN DE PUERTO VALDÉS»

1913 TRAGEDIA DEL GENERAL CONCHA

El día 11 de junio de 1913, el cañonero de la Armada Española General Concha embarrancó en la ensenada de Busicú, cerca de Alhucemas, en el norte de África, cuando realizaba tareas de patrulla. El accidente se debió a la intensa niebla presente en aquella jornada.          El General Concha formaba parte de una serieSigue leyendo «1913 TRAGEDIA DEL GENERAL CONCHA»

GALERA LA REAL

BARCO INSIGNIA BATALLA DE LEPANTO GALERA ARGOS Astillero Reales atarazanas de Barcelona Tipo Galera Botada 1568 Características generales: Desplazamiento 237 t en vacío Eslora 60 m Manga 6,2 m Aparejo • 2 mástiles• Velas latinas• 691 m² de velamen2​ Armamento • 3 cañones pesados• 6 cañones ligeros Tripulación • 400 marineros y soldados• 290 remeros Durante la batallaSigue leyendo «GALERA LA REAL»

BUQUE ESCUELA JUAN SEBASTIAN DE ELCANO

BUQUE ESCUELA DE LA ARMADA ESPAÑOLA o de construcción 1927 Constructor Echevarrieta y Larrinaga — Cádiz Armador de la contratación Armada de España Armamento 2 Montajes BAZAN RB de 37 mm (para salva de ordenanza) 2 Ametralladoras BROWNING de 12,7 mm. 2 Ametralladoras MG-1 de 7,62 mm. Eslora total 113,1 m Manga 13,0 m CaladoSigue leyendo «BUQUE ESCUELA JUAN SEBASTIAN DE ELCANO»