Y DEL ESTRECHO DE FUKA El 16 de octubre de 1789, tomó posesión en México un nuevo virrey, Juan Vicente de Güemes Pacheco y Padilla, segundo conde de Revillagigedo, que encomendó a Quadra que mandase una nueva expedición para volver a Nutka, eligiendo a Eliza para el mando. Esa expedición, que en un principio seSigue leyendo «1790 EXPLORACIÓN DEL NUTKA SOUND»
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1790 TOMA DE POSESIÓN DE PUERTO VALDÉS
En 1790 en el marco de las expediciones de España en el Pacífico Noroeste, bajo la dirección de Juan Vicente de Güemes, segundo conde de Revillagigedo, entonces virrey de la Nueva España, Salvador Fidalgo fue enviado con la expedición de Francisco de Eliza a Nootka, continuó la travesía el 5 de mayo, hasta desembarcar enSigue leyendo «1790 TOMA DE POSESIÓN DE PUERTO VALDÉS»
1803-1806 REAL EXPEDICIÓN FILANTRÓPICA DE LA VACUNA (OPERACIÓN BALMIS)
VACUNA DE LA VIRUELA En 1796 durante el momento de mayor extensión del virus de la viruela en Europa, un médico rural inglés, Edward Jenner, observó que las ordeñadoras de vacas lecheras adquirían ocasionalmente una especie de “viruela de vaca” por el contacto continuado con estos animales, y que era una variante leve de laSigue leyendo «1803-1806 REAL EXPEDICIÓN FILANTRÓPICA DE LA VACUNA (OPERACIÓN BALMIS)»
1913 TRAGEDIA DEL GENERAL CONCHA
El día 11 de junio de 1913, el cañonero de la Armada Española General Concha embarrancó en la ensenada de Busicú, cerca de Alhucemas, en el norte de África, cuando realizaba tareas de patrulla. El accidente se debió a la intensa niebla presente en aquella jornada. El General Concha formaba parte de una serieSigue leyendo «1913 TRAGEDIA DEL GENERAL CONCHA»
GALERA LA REAL
BARCO INSIGNIA BATALLA DE LEPANTO GALERA ARGOS Astillero Reales atarazanas de Barcelona Tipo Galera Botada 1568 Características generales: Desplazamiento 237 t en vacío Eslora 60 m Manga 6,2 m Aparejo • 2 mástiles• Velas latinas• 691 m² de velamen2 Armamento • 3 cañones pesados• 6 cañones ligeros Tripulación • 400 marineros y soldados• 290 remeros Durante la batallaSigue leyendo «GALERA LA REAL»
BUQUE ESCUELA JUAN SEBASTIAN DE ELCANO
BUQUE ESCUELA DE LA ARMADA ESPAÑOLA o de construcción 1927 Constructor Echevarrieta y Larrinaga — Cádiz Armador de la contratación Armada de España Armamento 2 Montajes BAZAN RB de 37 mm (para salva de ordenanza) 2 Ametralladoras BROWNING de 12,7 mm. 2 Ametralladoras MG-1 de 7,62 mm. Eslora total 113,1 m Manga 13,0 m CaladoSigue leyendo «BUQUE ESCUELA JUAN SEBASTIAN DE ELCANO»
1923 DESEMBARCO EN AFRAU
Tifaruin era una más de las posiciones creadas tras la recuperación del territorio perdido durante el Desastre de Annual. Estaba en la cima de una escarpada colina cerca del mar en el extremo norte de la línea española. El 15 de agosto se convirtió en objetivo de los rifeños. Reforzados tras el cobro del rescate por los prisioneros del Desastre, lasSigue leyendo «1923 DESEMBARCO EN AFRAU»
1921 REEMBARQUE EN AFRAU
Desembarco en Afrau El 12 de enero de 1921 desembarcaron en la playa de Sidi Hossain de Afrau, tropas de la guarnición de Melilla que la Armada había transportado en el mercante Gandía con el apoyo del cañonero Lauria y la lancha Europa de la Compañía de Mar de Melilla mandada por el Primer Patrón y tripulada por soldadosSigue leyendo «1921 REEMBARQUE EN AFRAU»
1921 LA ARMADA EN LA RESTINGA
En el verano de 1921 se inicia el derrumbe general de la Comandancia General de Melilla, ante un levantamiento general de las cabilas liderado por Abd-el-Krim, lo que se conoce como el desastre de Annual. Al estar comprometidas las fuerzas del 1º Regimiento Expedicionario de Infantería de Marina en la zona occidental del Protectorado, 3Sigue leyendo «1921 LA ARMADA EN LA RESTINGA»
NAO SANTA MARÍA
NAO DE COLÓN EN EL DESCUBRIMIENTO DEL NUEVO MUNDO Una de las tres embarcaciones del primer viaje de Cristóbal Colón al Nuevo Mundo. Construida en 1480. Probablemente en Cantabria. Características: Eslora: 23,5 m Manga:7,3 m. Calado medio: 2,52 m. Puntal: 3,4 m Desplazamiento: 200 t Aparejo: 3 mástiles y bauprés. Velas cuadradas en mayor, trinqueteSigue leyendo «NAO SANTA MARÍA»
Melilla, Mar y Medioambiente 