Luchó en la Guerra anglo-española (1585-1604) bajo las órdenes del rey Felipe II, donde consiguió sonadas victorias contra los ingleses. También figura en algunos textos como Zubiaurre y Pedro de Çubiaurre. 1590 Una pequeña fuerza de filibotes bajo las órdenes del capitán Don Pedro de Zubiaurre, se enfrenta a una flotilla anglo-holandesa de catorce naves.Sigue leyendo «1590-1593 ESCARAMUZAS DE PEDRO DE ZUBIARRE»
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1591 COMBATE ISLA DE LAS FLORES (AZORES)
En 1591, los ingleses creyendo que España había perdido definitivamente su predominio en el mar, armaron una flota en nombre de la Reina Isabel I con la que interceptar la flota española que transportaba el tesoro de las Indias; para ello, dispusieron 22 navíos (6 fuertemente armado, con desplazamiento superior a las 500 toneladas: Defiance,Sigue leyendo «1591 COMBATE ISLA DE LAS FLORES (AZORES)»
1589 LA INVENCIBLE INGLESA
La Invencible Inglesa o Contraarmada fue una flota de invasión enviada por la reina Isabel I de Inglaterra en la primavera de 1589, en el marco de las operaciones de la Guerra anglo-española de 1585-1604. Los anglosajones se refieren a ella como English Armada, Counter Armada o Drake-Norris Expedition. Esta última denominación se debe aSigue leyendo «1589 LA INVENCIBLE INGLESA»
1589 PERSECUCIÓN FLOTA INGLESA
Tras la dura derrota sufrida por el ejército de JohnNorreys en su ataque a Lisboa, Drake decidió abandonar con su flota las aguas lisboetas y adentrarse en el Atlántico. Por su parte, los marinos españoles se dispusieron para la persecución del enemigo. Don Martín de Padilla, al mando de la escuadra de galeras de España,Sigue leyendo «1589 PERSECUCIÓN FLOTA INGLESA»
1589 DEFENSA DE LISBOA
Después del fracaso en La Coruña, la Invencible inglesa navega hacia Lisboa. La aristocracia portuguesa había aceptado a Felipe II como rey de Portugal en 1580 quedando el país anexionado al Imperio español. El pretendiente, el Prior de Crato, no habiendo sido capaz de establecer un gobierno en el exilio, había pedido ayuda a InglaterraSigue leyendo «1589 DEFENSA DE LISBOA»
1589 DEFENSA DE LA CORUÑA
El objetivo fundamental de la Armada Invencible inglesa, era destruir el grueso de los restos de la Grande y Felicísima Armada, que se encontraban en reparación en los puertos de la costa cantábrica, principalmente en Santander, asestando un golpe definitivo a Felipe II, obligándole a aceptar los términos de paz que Inglaterra impusiese. Desde elSigue leyendo «1589 DEFENSA DE LA CORUÑA»
1538 COMBATE DE PREVEZA
Khair-ad-Din (Barbarroja) había encabezado desde 1519 una serie de ataques a posiciones españolas en el Mediterráneo, que lo habían convertido en protegido del sultán Solimán el Magnífico. En 1529 tomó la fortaleza del peñón de Gibraltar. En 1534, al mando de 60 galeras construidas con su propio diseño asoló el sur de Italia y deSigue leyendo «1538 COMBATE DE PREVEZA»
1576 DESEMBARCO EN QUERQUENES, CEUTA Y MELILLA
El 24 de junio de 1576, el tercio de Lope de Figueroa se embarca en la flota de Álvaro de Bazán y Guzmán, Gobernador de Gibraltar, para asolar el archipiélago de Kerkennah (Querquenes) ante las costas tunecinas, donde hizo 1.200 prisioneros. Después desembarcó en Ceuta donde las tribus colindantes acosaban la ciudad y retornó a Melilla donde no fueSigue leyendo «1576 DESEMBARCO EN QUERQUENES, CEUTA Y MELILLA»
1560 DESASTRE DE LOS GELVES
Se cree (no hay datos fiables) que la flota reunida por la Liga cristiana en 1.560 estaba compuesta por 50 a 60 galeras y entre 40 y 60 naves menores. Una de las crónicas más detalladas es la de Carmel Testa, que evidentemente tuvo que tener acceso a los archivos de la Orden de Malta.Sigue leyendo «1560 DESASTRE DE LOS GELVES»
1597 EXPEDICIÓN ESSEX-RALEIGH
España estaba preparando una gran expedición para ir a invadir Inglaterra, al mando de don Diego Brochero, con el Adelantado Mayor de Castilla don Manuel de Padilla como jefe del ejército y como capitanes Zubiaur, Oliste, Villaviciosa, Bertendona, Antonio de Urquiola y Aramburu. El puerto base para ella era El Ferrol y la escuadra estabaSigue leyendo «1597 EXPEDICIÓN ESSEX-RALEIGH»
Melilla, Mar y Medioambiente 