Formación de Infantes de Marina Españoles, en el ultimo arriado de la Bandera Nacional en la isla de Yap. Las últimas unidades de Infantería de Marina en Ultramar fueron las compañías 4ª y 5ª del 1º Batallón del Primer Regimiento, destacadas en las Carolinas Occidentales, que fueron repatriadas en 1.899, tras la venta de estas islas a Alemania.
En las islas Carolinas, ocupadas formalmente desde 1.885 después de los incidentes con Alemania, se establecieron dos gobiernos político-militares al cargo de jefes de la Armada, y dos estaciones navales, una en Yap (Carolinas Occidentales) y otra en Ponape (Carolinas Orientales). En Yap se estacionó el pontón María de Molina. En las islas de Tawi-Tawi se organizó la estación naval de Bongao, donde se basó el pontón Animosa, mientras que en Subic lo hacía el Marqués de la Victoria.
Fue nombrado gobernador un capitán de fragata, don Isidoro Posadillo (se ve que estos cargos en lejanas colonias se daban a los jefes de marina). Llevó su equipo de gobierno, algunos misioneros y alguna tropa.
Hubo diversos conflictos durante el gobierno de España:
1887
Sublevación de los indígenas, se dice que impulsados por misioneros protestantes allí afincados, muere el gobernador y el médico, también de la Armada. Todos los nuestros perecieron; tan sólo se salvó a nado un auxiliar de marina que pudo alcanzar el pontón María de Molina que estaba fondeado frente a la playa. Desde Manila se enviaron fuerzas del ejército (artilleros, europeos, seis compañías, cinco de ellas de fusileros).
El Capitán de fragata don Luis Cadarso, sucesor de Posadillo. Mandaba las fuerzas el comandante de artillería Díaz Várela. La expedición fue embarcada en el San Quintín. El acatamiento de los indígenas fue tal que no se siguieron operaciones de guerra. Se reconstruyó el poblado, totalmente destruido, se levantó un fortín y otras defensas y regresaron las fuerzas a Manila.
1890
Ahora en vez de atacar el poblado, los sublevados se concentran en el tupido bosque de Ketan. Se envían nuevamente fuerzas de Manila e infligen un duro castigo a los insurgentes. La soberanía, sin embargo, en tantas islas se establece en precario…
En este estado de cosas se llega a la pérdida de las Filipinas. Se ceden a Alemania, con las Palao y las Marianas, por veinticinco millones de pesetas, con la condición de que continuasen los intereses españoles en igualdad con los alemanes: comercio, plantaciones, pesca, etc.
Con la conclusión de la guerra contra los Estados Unidos (10-12-1898) se produce la repatriación de las tropas.
UNIDADES NAVALES DESTACADAS:
Pontón Animosa
Era una goleta de hélice, con desplazamiento 500 toneladas. Eslora 46 m, manga 8 m y calado 2,3 m.
Construida en 1.859, una de la serie de cuatro. Destinada a Pollock en 1.888 como pontón.
Pontón María de Molina
Era una goleta de hélice de 1.671 toneladas de desplazamiento, con eslora de 62,37 m y 11,40 m de manga y 3,12 m de calado.
Construida en 1.868, dada de baja en 1.886 por tener inútiles sus calderas y enviada a Ponape en 1.887 para ser utilizada como pontón.
Pontón Marqués de la Victoria
Transporte adquirido a Gran Bretaña en 1.859. Dado de baja en 1.880 y destinado a Subic como pontón.
Posteriormente y dado el estado de insurrección de Filipinas se destacan en las islas Carolinas buques de la Armada:
ESTACIÓN NAVAL EN CAROLINAS OCCIDENTALES (Ponape):
Cañonero:
Quirós (1895)
Desplazamiento 347 T. Eslora 44,27 m, manga 6,95 m y puntal 3,35 m. Armado con 2 cañones Nordenfelt de 57 milímetros, emplazados uno a proa y otro a popa del barco, y además dos cañones-revólver Hotchkiss, de cinco tubos.
Potencia 500 CV y 11 nudos de velocidad. 54 tripulantes.
ESTACIÓN NAVAL EN CAROLINAS OCCIDENTALES (Yap):
Cañonero:
Ruy López de Villalobos (1896)
Clase del López de Villalobos. Desplazamiento 385 T. 54 tripulantes.
Armado con 2 cañones de 57 mm, 2 cañones de 37 mm. 11 nudos de velocidad
Bibliografía consultada:
- Revista General de Marina
- Historia Marítima Española. Francisco Javier Oubiña Oubiña.
- Enciclopedia General del Mar.
- Los olvidados de Guaján. José Antonio Crespo-Francés
- Wikipedia. https://es.wikipedia.org.
- https://www.pinterest.es
- http://armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_historia.
- Diversos foros como:
- foro.todoavante.es
- foro.todoababor.es
- https://foronaval.com
- https://blogcatedranaval.com
- spanishnavalhistory.blogspot.com
- https://vadebarcos.net
- http://www.mapasilustrados.com
- http://www.hispanismo.org
- http://www.navalaction.com
Melilla, Mar y Medioambiente 