El vapor Colón junto con el vapor de ruedas León, llegó a San Juan de Puerto Rico el 27 de octubre de 1863, transportando al 2° Batallón de Infantería de marina.
En diciembre el 2º batallón fue embarcado en los vapores Colón y Vasco Núñez de Balboa, realizando el asalto y conquista de Samaná (Santo Domingo) y sus fuertes.
Vapor de ruedas Colón (1849)
Construido en Loftus & Wigram, Londres. Clase Colón. Desplazaba 1.085 T a plena carga. Eslora 57,47 m, manga 9,71 m y 3,97 m calado, 147 hombres. Armado con 2 cañones lisos de 200 mm y 4 cañones rallados de 160 mm. 600 CV indicados y velocidad de 9 nudos.
Vapor de ruedas León (1846)
Era el vapor de ruedas mejicano Guadalupe. Desplazaba 778 T. Eslora 55,72 m, manga 9,1 m y 2,78 m calado, 125 hombres. Armado con 2 cañones de 160 mm. 640 CV indicados y velocidad de 7 nudos.
Vapor de ruedas Vasco Núñez de Balboa (1856)
Construido en La Car aca. Desplazaba 1.085 T a plena carga. Eslora 57,47 m, manga 9,71 m y 3,97 m calado, 147 hombres. Armado con 2 cañones lisos de 200 mm y 4 cañones rallados de 160 mm. 600 CV indicados y velocidad de 9 nudos.
Bibliografía consultada:
- Revista General de Marina
- Historia Marítima Española. Francisco Javier Oubiña Oubiña.
- Enciclopedia General del Mar.
- Wikipedia. https://es.wikipedia.org.
- https://www.pinterest.es
- http://armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_historia.
- Diversos foros como:
- foro.todoavante.es
- foro.todoababor.es
- https://foronaval.com
- https://blogcatedranaval.com
- spanishnavalhistory.blogspot.com
- https://vadebarcos.net
- mapasilustrados.com
- hispanismo.org
- navalaction.com
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